PIK-12 ESILLE HÄRMÄLÄÄN

Tampereen kaupungin omistama, seuramme hoidossa oleva PIK-12 (OH-179) siirretään kesän 2014 aikana pysyvästi näytteille Hrämälään. Kuuselan Seniorikeskuksesta oli otettu talvella 2014 yhteyttä Tampereen kaupunkiin ja pyydetty jotakin näytteille asetettavaa remontoitavaan aulatilaan. Tampereen Museot Vapriikin ehdottamaa PIK-12 -purjekonetta pidettiin heti loistavana ideana.
Seniorikeskuksessa, joka sijaitsee Härmälässä Nuolialantien varrella entisen motellin kohdalla, tehdään mittava remontti, jossa keskusaulan tilat uusitaan. Samalla tiloihin on suunniteltu kahvila- ja ravintolapalveluita sekä lasten päiväkerhotoimintaa. Aulatila on niin suuri, että PIK-12 sopii sinne erinomaisesti. Näin se voi ottaa tulijat vastaan ylväästi ja muistuttaa Tampereen ilmailuhistoriasta sekä aktiivisesta ilmailuharrastustoiminnasta.

Lyhyt historiikki:
PIK-12 (OH-179, alunperin OH-KYB) on vuonna 1952 DI Ilkka Lounamaan suunnittelema kaksi paikkainen puurakenteinen koulutuskäyttöön tarkoitettu purjekone. Siipien kärkiväli n. 16 m, rungon pituus 8 m. Kone rakennettiin Tampereella Valmetin lentokonetehtaan asuintalon kellarissa. Rakennustyö saatiin päätökseen kesällä 1957, jolloin Lounamaa suoritti koelennot. Koneella koulutettiin samantien kaksi opettajaa Raimo Ilvonen ja Pertti Piltz Suomen ensimmmäisellä kaksipaikkaisopettajakurssilla. "Kaksitoistapaikkainen" oli Tampereen Ilmailuyhdistys ry:n TIY:n omistuksessa. Myöhemmin kone ostettiin Kurikkaan, jossa tamperelaiset kouluttajat jatkoivat koulutusohjelmaa. Joskus 2000-luvun vaihteessa kone päätyi huonokuntoisena takaisin Tampereelle. Paikalliset TIY:n lmailuaktiivit kunnostivat Rukkamäessä koneen perusteellisesti Aulis Karvosen johdolla ja luovuttivat sen 31.08.2004 Tampereen kaupungille. Kone oli pitkään varastoituna Rukkamäen talliin, josta se 19.09.2009 siirrettiin seuran toimesta väliaikaiseen varastotilaan Kangasalle. Seuramme pyrki aktiivisesti puheenjohtaja Risto Viljasen toimesta selvittämään koneelle parempaa ja pysyvämpää säilytystilaa. Lopulta sellainen järjestyi Orivedeltä eräästä teollisuushallista, josta kaupunki vuokrasi säilytyspaikan. Kone siirrettiin seuran toimesta 14.3.2013 Orivedelle. Tänä keväänä 2014 kaupunki suunnittelee koneen siirtoa pysyvästi takaisin "kotiin" Härmälään Kuuselan Seniorikeskukseen.

Tässä muutamia kuvia koneen vaiheista:

Koekasaus Härmälässä, DI Ilkka Lounamaa

Koneen koekasaus Härmälässä asuntolan pihalla. Ilkka Lounamaa tutkii siiven kiinnitystä.

Koulutusta Härmälässä, takana opettajana Pertti Piltz

Koulutustoimintaa Härmälässä. Takapenkillä opettajana Pertti Piltz.

Kone kaartaa Härmälän lentokentän pidennystyömaan yllä.

Kone kaartaa Härmälän lentokentän pidennystyömaan yllä.

Koulutustoimintaa Jämijärvellä.

Koulutustoimintaa Jämijärvellä.

Kunnostustyö alkaa 2000-luvun alussa Rukkamäessä Härmälässä

Kunnostustyö alkaa 2000-luvun alussa Rukkamäessä Härmälässä

Aulis Karvonen tutkii siiven kuntoa.

Aulis Karvonen tutkii siiven kuntoa.

Rungon ja korkeusvakaajan verhoilua.

Rungon ja korkeusvakaajan verhoilua.

Runkoa tarkastellaan Rukkamäen tallin pihalla.

Runkoa tarkastellaan Rukkamäen tallin pihalla.

Runkon maalaus on valmistumassa.

Runkon maalaus on valmistumassa.

Siipikaaret näkyvät hyvin kangasverhoilun vielä puuttuessa.

Siipikaaret näkyvät hyvin kangasverhoilun vielä puuttuessa.

Teippien irrotus vaatii yhteispeliä.

Teippien irrotus vaatii yhteispeliä.

Työ on valmis ja luovutushetki lähestyy.

Vuosi 2004 ja työ on valmis ja luovutushetki lähestyy.

Ohjaamo on entisöity viimeisen päälle hienosti.

Ohjaamo on entisöity viimeisen päälle hienosti.

14.3.2013 Koneen siirtotalkoot Kangasalla.

14.3.2013 Koneen siirtotalkoot Kangasalla.

14.3.2013 Kone varastoituna Orivedellä yhdessä Marlin lentoveneen kanssa.

14.3.2013 Kone varastoituna Orivedellä yhdessä Marlin lentoveneen kanssa.

Klikkaa tästä katsoaksesi Tuomas Otalan valokuvaesitys koneen siirtotalkoista 14.3.2013.

(SP 23.03.2014)